Belangrijkste kenmerken van Holtop roterende warmtewisselaar:
1. Hoog rendement van totale warmteterugwinning
2. Dubbel labyrintafdichtingssysteem zorgt voor minimale luchtlekkage.
3. Zelfreinigende inspanningen verlengen de servicecyclus en verlagen de onderhoudskosten.
4. Dubbele spoelsector minimaliseert overdracht van uitlaatlucht naar toevoerluchtstroom.
5. Levenslang gesmeerd lager vereist geen onderhoud bij normaal gebruik.
6. Binnenspaken worden gebruikt om de lamellen van de rotor mechanisch te verbinden om het wiel te versterken.
7. Voltooid bereik van rotordiameter van 500 mm tot 5000 mm, rotor kan worden gesneden in 1 tot 24 stuks voor eenvoudig transport,er zijn ook verschillende soorten woningbouw mogelijk.
8. Selectiesoftware voor gemakkelijke selectie.
Werkend principe
Roterende warmtewisselaars zijn samengesteld uit alveolaat warmtewiel, koffer, aandrijfsysteem en afdichtingsdelen.
De afvoer en buitenlucht passeren de helft van de wiel afzonderlijk, wanneer het wiel draait,
de hitte en vocht worden uitgewisseld tussen de uitlaat en buitenlucht.
De efficiëntie van de energieterugwinning is maximaal: 70% tot 90%
| Wielmaterialen |  |
| Het totaal warmtewielen zijn gemaakt door aluminiumfolie bedekt met:
3A moleculaire zeef met een dikte van 0,04 mm.
|
| Toepassingen De roterende warmtewisselaar kan een luchtbehandelingsunit (AHU) ingebouwd als een hoofdonderdeel van de warmteterugwinningssectie. meestal kant paneel van de wisselaarbehuizing is niet nodig, behalve dat bypass is ingesteld in LBK. |
 |
| Het kan ook worden geïnstalleerd in de kanalen van het ventilatiesysteem als een hoofdonderdeel van de warmteterugwinningssectie, verbonden door: ange. In dit geval is een zijpaneel van de wisselaar nodig om lekkage te voorkomen.
|
| Opmerking: het type behuizing en het aantal segmenten moeten afhankelijk zijn van de toepassingsruimten en de transportmogelijkheden en voorwaarden bij installatie. Oversegmentatie zal het montagewerk verhogen, en een te groot formaat zal leiden tot: moeilijkheden bij het vervoer. Toepassingsvoorwaarden - Omgevingstemperatuur: -40-70°C - Max gezichtssnelheid: 5,5 m/s - Max druk op behuizing: 2000Pa |
- Vorig: Warmtewielen
- Volgende: Kruistegenstroomwarmtewisselaars
