เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหมุน (ล้อความร้อน) ส่วนใหญ่จะใช้ในระบบระบายอากาศในอาคารกู้คืนความร้อนหรือในระบบจ่ายอากาศ / ระบบระบายอากาศของอุปกรณ์ระบบปรับอากาศ
ดิ ล้อความร้อนถ่ายเทพลังงาน (เย็นหรือความร้อน) ที่มีอยู่ในอากาศเสียไปยังอากาศบริสุทธิ์ที่จ่ายให้ภายในอาคาร เป็นส่วนสำคัญและเทคโนโลยีหลักในด้านการอนุรักษ์พลังงานในการก่อสร้าง
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหมุนประกอบด้วย ล้อความร้อน, เคส, ระบบขับเคลื่อน และชิ้นส่วนซีล ล้อความร้อนหมุนด้วยพลังงานจากระบบขับเคลื่อน
เมื่ออากาศภายนอกผ่านครึ่งล้อ อากาศที่ไหลกลับจะไหลย้อนกลับไปยังอีกครึ่งหนึ่งของล้อที่เหลือ ในกระบวนการนี้ ความร้อนประมาณ 70% ถึง 90% ที่มีอยู่ในอากาศกลับสามารถกู้คืนเพื่อจ่ายอากาศไปยังภายในอาคาร
หลักการทำงาน
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบโรตารี่ประกอบด้วยล้อความร้อน alveolate เคส ระบบขับเคลื่อน และชิ้นส่วนซีล
ไอเสียและอากาศภายนอกผ่านครึ่งล้อแยกกัน เมื่อล้อหมุน
ความร้อนและความชื้นจะถูกแลกเปลี่ยนระหว่างไอเสียและอากาศภายนอก
ประสิทธิภาพการกู้คืนความร้อนสูงถึง 70% ถึง 90%
| วัสดุล้อกู้คืนความร้อนที่เหมาะสมวงล้อความร้อนที่เหมาะสมทำด้วยอลูมิเนียมฟอยล์ที่มีความหนา 0.05 มม.
การก่อสร้างล้อ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบโรตารี่ทำขึ้นจากชั้น flat และฟอยล์อลูมิเนียมลูกฟูกสลับกันเพื่อสร้างรูปทรงคล้ายถุงอัณฑะ ความสูงของลอนสามารถใช้ได้ พื้นผิวเรียบช่วยให้เกิดการรั่วซึมน้อยที่สุด ซี่ล้อด้านในใช้เพื่อยึดแผ่นเคลือบของโรเตอร์ด้วยกลไก เหล่านี้เป็นเกลียวที่ฮับและเชื่อมที่ขอบ
|
|
| 4-Modes เป็นอุปกรณ์เสริม | |
แอปพลิเคชั่น |
|
 นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งในท่อของระบบระบายอากาศเป็นส่วนหลักของส่วนการนำความร้อนซึ่งเชื่อมต่อด้วยอังเคะ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องมีแผงด้านข้างของตัวแลกเปลี่ยนเพื่อป้องกันการรั่วซึม
|
|
| หมายเหตุ: ประเภทปลอกและปริมาณส่วนควรขึ้นอยู่กับพื้นที่ใช้งานตลอดจนความสามารถในการขนส่งและเงื่อนไขในการติดตั้งการแบ่งส่วนมากเกินไปจะเพิ่มงานประกอบ และขนาดที่ใหญ่เกินไปจะทำให้เกิดความยุ่งยากในการขนส่ง
เงื่อนไขการสมัคร: |
|
- ก่อนหน้า: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อความร้อน
- ถัดไป: ล้อเอนทัลปี
