GUIDE D'ENTRETIEN HIVERNAL DE LA BATTERIE DE LA CENTRALE DE TRAITEMENT D'AIR HOLTOP

L'eau a été utilisée pour refroidir et chauffer l'air dans les serpentins d'échange de chaleur à tubes à ailettes presque depuis le début du chauffage et de la climatisation. Le gel du fluide et les dommages résultants de la bobine existent également depuis la même durée. C'est un problème systématique qui est souvent évitable. Dans cet article, nous avons énuméré quelques conseils qui vous aident à prévenir le gel de la bobine de fissure en hiver.

Si l'unité ne fonctionne pas pendant l'hiver, toute l'eau du système doit être évacuée pour empêcher la fissuration du serpentin.

Pour les situations d'urgence telles qu'une panne de courant ou une maintenance électrique, le volet d'air doit être fermé immédiatement pour s'assurer qu'aucun air extérieur ne pénètre dans le système. Le fluide n'est pas pompé à travers le serpentin et une chute de température à l'intérieur de la CTA peut entraîner la formation de glace. La température à l'intérieur de la CTA doit rester supérieure à 5 ℃.

Nettoyer régulièrement le serpentin et le filtre à eau. Objets coincés dans la canalisation provoquant une mauvaise circulation de l'eau. Piège à liquide dans le tube du serpentin, ce qui endommage le serpentin lorsque la condition de gel est présente.

Conception incorrecte du système de contrôle. Certains systèmes de contrôle ajustent uniquement l'ouverture de la vanne d'eau et non la vitesse du ventilateur en fonction du contrôleur de température intérieure. Manque de contrôle du ventilateur entraînant une faible circulation de l'eau et un volume d'air élevé, provoquant de l'eau gelée dans le serpentin. (La vitesse standard de l'eau dans la bobine doit être contrôlée à 0,6~1,6 m/s)

AHU coil maintenance

Les circuits de la bobine où la pression s'accumule et le point le plus faible de ce circuit. Des tests approfondis ont montré que la défaillance apparaîtra sous la forme d'une zone gonflée dans le collecteur de tube ou le coude qui s'est dilaté. Dans la plupart des cas, c'est la zone qui va se rompre.

Veuillez voir ci-dessous pour le calcul de la pression due à la bobine gelée.

P=ε×E Kg/cm2

ε = Volume croissant (Condition : 1 pression atmosphérique, 0℃, volume de 1 kg d'eau)

ε = 1÷0,9167=1,0909 (augmentation du volume de 9 %)

E= module d'élasticité en traction (Glace = 2800 Kg/cm2)

P=ε×E=(1.0909-1)×2800=254,5 Kg/cm2

Une pression défavorable est la cause des dommages causés par le gel à une bobine. Les dommages de la bobine dus au gel d'une conduite de liquide sont liés à la pression extrême produite lors de la formation de glace. La zone qui contient cette glace ne peut gérer cette pression supplémentaire que jusqu'à ce qu'elle atteigne une limite qui cause des dommages à l'échangeur de chaleur et une défaillance ultérieure. 

Si vous avez des questions concernant la protection hivernale des centrales de traitement d'air, contactez-nous !