హాల్‌టాప్ ఎయిర్ హ్యాండ్లింగ్ యూనిట్ కాయిల్ కోసం శీతాకాలపు నిర్వహణ గైడ్

తాపన మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రారంభం నుండి దాదాపుగా ఫిన్డ్-ట్యూబ్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజ్ కాయిల్స్‌లో గాలిని చల్లబరచడానికి మరియు వేడి చేయడానికి నీరు ఉపయోగించబడింది. ద్రవం గడ్డకట్టడం మరియు ఫలితంగా కాయిల్ దెబ్బతినడం కూడా అదే సమయం వరకు ఉన్నాయి. ఇది చాలాసార్లు నివారించగలిగే క్రమబద్ధమైన సమస్య. ఈ వ్యాసంలో, శీతాకాలంలో స్తంభింపచేసిన క్రాక్ కాయిల్‌ను నిరోధించడంలో మీకు సహాయపడే కొన్ని చిట్కాలను మేము జాబితా చేసాము.

యూనిట్ శీతాకాలంలో పనిచేయకపోతే, కాయిల్ క్రాక్‌ను నివారించడానికి సిస్టమ్‌లోని మొత్తం నీటిని తప్పనిసరిగా విడుదల చేయాలి.

విద్యుత్తు అంతరాయం లేదా విద్యుత్ నిర్వహణ వంటి అత్యవసర పరిస్థితుల్లో, సిస్టమ్‌లోకి బయటి గాలి ప్రవేశించకుండా చూసేందుకు ఎయిర్ డ్యాంపర్‌ను వెంటనే మూసివేయాలి. ద్రవం కాయిల్ ద్వారా పంప్ చేయబడదు మరియు AHU లోపల ఉష్ణోగ్రత తగ్గడం మంచు ఏర్పడటానికి కారణం కావచ్చు. AHU లోపల ఉష్ణోగ్రత 5 ℃ కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి.

కాయిల్ మరియు వాటర్ ఫిల్టర్‌ను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రపరచడం. పైపులైన్‌లో వస్తువులు ఇరుక్కుపోవడం వల్ల నీటి ప్రసరణ సరిగా లేదు. ఫ్రీజ్ పరిస్థితి ఉన్నప్పుడు కాయిల్ ట్యూబ్‌లో లిక్విడ్ ట్రాప్ ఏర్పడుతుంది.

సరికాని నియంత్రణ వ్యవస్థ రూపకల్పన. కొన్ని నియంత్రణ వ్యవస్థలు ఇండోర్ టెంపరేచర్ కంట్రోలర్ ఆధారంగా నీటి వాల్వ్ యొక్క ఓపెనింగ్‌ని మాత్రమే ఫ్యాన్ స్పీడ్‌ని సర్దుబాటు చేస్తాయి. ఫ్యాన్ నియంత్రణ లేకపోవడం వల్ల బలహీనమైన నీటి ప్రసరణ మరియు అధిక గాలి పరిమాణం, కాయిల్‌లో ఘనీభవించిన నీరు ఏర్పడుతుంది. (కాయిల్‌లో ప్రామాణిక నీటి వేగాన్ని 0.6~1.6m/s వద్ద నియంత్రించాలి)

AHU coil maintenance

పీడనం ఏర్పడే కాయిల్ యొక్క సర్క్యూట్రీ మరియు ఆ సర్క్యూట్‌లోని బలహీనమైన స్థానం. విస్తృతమైన పరీక్షలో వైఫల్యం విస్తరించిన ట్యూబ్ హెడర్ లేదా బెండ్‌లో ఉబ్బిన ప్రదేశంగా కనిపిస్తుంది. చాలా సందర్భాలలో, చీలిపోయే ప్రాంతం.

స్తంభింపచేసిన కాయిల్ కారణంగా ఒత్తిడి గణన కోసం దయచేసి దిగువన చూడండి.

P=ε×E Kg/cm2

ε = పెరుగుతున్న వాల్యూమ్ (పరిస్థితి: 1 వాతావరణ పీడనం, 0℃, 1 కిలోల నీటి పరిమాణం)

ε = 1÷0.9167=1.0909 (9% వాల్యూమ్ పెరుగుదల)

E= ఉద్రిక్తతలో స్థితిస్థాపకత మాడ్యులస్ (మంచు = 2800 Kg/cm2)

P=ε×E=(1.0909-1)×2800=254.5 Kg/cm2

ప్రతికూల ఒత్తిడి కాయిల్‌కు ఫ్రీజ్ దెబ్బతినడానికి కారణం. లిక్విడ్ లైన్ ఫ్రీజ్ కారణంగా కాయిల్ దెబ్బతినడం మంచు ఏర్పడే సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే తీవ్ర ఒత్తిడికి సంబంధించినది. ఈ మంచును కలిగి ఉన్న ప్రాంతం ఉష్ణ వినిమాయకం నష్టం మరియు తదుపరి వైఫల్యానికి కారణమయ్యే పరిమితిని చేరుకునే వరకు మాత్రమే ఈ అదనపు ఒత్తిడిని నిర్వహించగలదు. 

ఎయిర్ హ్యాండ్లింగ్ యూనిట్ శీతాకాల రక్షణకు సంబంధించి మీకు ఏవైనా ప్రశ్నలు ఉంటే, మమ్మల్ని సంప్రదించండి!