Ջուրն օգտագործվել է օդը սառեցնելու և տաքացնելու համար թիթեղավոր խողովակներով ջերմափոխանակման կծիկներում գրեթե ջեռուցման և օդորակման սկզբից: Հեղուկի սառեցումը և դրա հետևանքով կծիկի վնասը նույնպես եղել են նույն երկարության ընթացքում: Դա համակարգված խնդիր է, որը բազմիցս կանխարգելելի է։ Այս հոդվածում մենք թվարկեցինք մի քանի խորհուրդներ, որոնք կօգնեն ձեզ կանխել ձմռանը սառեցված ճեղքվածքը:
Եթե միավորը չի աշխատում ձմռանը, ապա համակարգի ամբողջ ջուրը պետք է բաց թողնի՝ կծիկի ճաքը կանխելու համար:
Արտակարգ իրավիճակների դեպքում, ինչպիսիք են հոսանքի անջատումը կամ էլեկտրաէներգիայի սպասարկումը, օդային կափույրը պետք է անմիջապես փակվի, որպեսզի արտաքին օդը չմտնի համակարգ: Հեղուկը չի մղվում կծիկի միջով, և AHU-ի ներսում ջերմաստիճանի անկումը կարող է առաջացնել սառույցի ձևավորում: AHU-ի ներսում ջերմաստիճանը պետք է պահպանվի 5 ℃-ից բարձր:
Պարբերաբար մաքրում է պարույրը և ջրի ֆիլտրը: Խողովակաշարի մեջ խրված առարկաներ, ինչը հանգեցնում է ջրի վատ շրջանառության: Հեղուկի թակարդը կծիկի խողովակում, որի արդյունքում կծիկը վնասվում է, երբ առկա է սառեցման վիճակ:
Կառավարման համակարգի ոչ պատշաճ ձևավորում: Որոշ կառավարման համակարգեր կարգավորում են միայն ջրի փականի բացումը, ոչ թե օդափոխիչի արագությունը՝ հիմնվելով ներքին ջերմաստիճանի կարգավորիչի վրա: Օդափոխիչի հսկողության բացակայությունը հանգեցնում է ջրի թույլ շրջանառության և օդի մեծ ծավալի, ինչը հանգեցնում է կծիկի մեջ սառեցված ջրի: (Ջրի ստանդարտ արագությունը կծիկի մեջ պետք է վերահսկվի 0,6-1,6 մ/վրկ)
Կծիկի շղթան, որտեղ ճնշում է առաջանում, և այդ շրջանի ամենաթույլ կետը: Լայնածավալ փորձարկումները ցույց են տվել, որ ձախողումը կհայտնվի որպես փքված տարածք խողովակի վերնագրի կամ թեքում, որը ընդլայնվել է: Շատ դեպքերում դա այն տարածքն է, որը կպատռվի: Խնդրում ենք տեսնել ստորև՝ սառեցված կծիկի պատճառով ճնշման հաշվարկի համար: P=ε×E կգ/սմ2 ε = Աճող ծավալ (վիճակ՝ 1 մթնոլորտային ճնշում, 0℃, 1 կգ ջրի ծավալ) ε = 1÷0.9167＝1.0909 (9% Ծավալի աճ) E= առաձգականության մոդուլը լարվածության մեջ (Սառույց = 2800 կգ/սմ2) P=ε×E=(1.0909-1)×2800=254.5 կգ/սմ2 Անբարենպաստ ճնշումը կծիկի ցրտահարության պատճառն է: Հեղուկ գծի սառեցման հետևանքով կծիկի վնասը կապված է սառույցի ձևավորման ընթացքում առաջացած ծայրահեղ ճնշման հետ: Տարածքը, որը պարունակում է այս սառույցը, կարող է միայն կարգավորել այս ավելացված ճնշումը, մինչև այն հասնի այն սահմանին, որն առաջացնում է ջերմափոխանակիչի վնաս և հետագա ձախողում: Եթե որևէ հարց ունեք օդափոխիչի ձմեռային պաշտպանության հետ կապված, դիմեք մեզ: 
