हॉल्टॉप एअर हँडलिंग युनिट कॉइलसाठी हिवाळी देखभाल मार्गदर्शक

हीटिंग आणि एअर कंडिशनिंगच्या सुरुवातीपासून जवळजवळ फिनन्ड-ट्यूब हीट एक्सचेंज कॉइलमध्ये हवा थंड आणि गरम करण्यासाठी पाण्याचा वापर केला जात आहे. द्रव गोठणे आणि परिणामी कॉइलचे नुकसान देखील समान कालावधीसाठी आहे. ही एक पद्धतशीर समस्या आहे जी बर्याच वेळा टाळता येते. या लेखात, आम्ही काही टिपा सूचीबद्ध केल्या आहेत ज्या आपल्याला हिवाळ्यात गोठलेल्या क्रॅक कॉइलपासून बचाव करण्यास मदत करतात.

हिवाळ्यात युनिट कार्यरत नसल्यास, कॉइल क्रॅक टाळण्यासाठी सिस्टममधील सर्व पाणी सोडले पाहिजे.

पॉवर आउटेज किंवा वीज देखभाल यासारख्या आपत्कालीन परिस्थितीसाठी, बाहेरील हवा प्रणालीमध्ये प्रवेश करणार नाही याची खात्री करण्यासाठी एअर डँपर त्वरित बंद केले पाहिजे. कॉइलमधून द्रव पंप केला जात नाही आणि AHU च्या आत तापमान कमी झाल्यामुळे बर्फ तयार होऊ शकतो. AHU च्या आत तापमान 5 ℃ वर ठेवावे.

कॉइल आणि वॉटर फिल्टर नियमितपणे साफ करणे. पाईपलाईनमध्ये अडकलेल्या वस्तूंमुळे पाण्याचा प्रवाह खराब होतो. कॉइल ट्यूबमध्ये लिक्विड ट्रॅप परिणामी कॉइलचे नुकसान होते जेव्हा फ्रीझची स्थिती असते.

अयोग्य नियंत्रण प्रणाली डिझाइन. काही नियंत्रण प्रणाली घरातील तापमान नियंत्रकावर आधारित फक्त पाण्याच्या झडपाच्या उघडण्याच्या पंख्याचा वेग समायोजित करतात. पंखा नियंत्रणाचा अभाव यामुळे पाण्याचे कमकुवत परिसंचरण आणि हवेचे प्रमाण जास्त असते, ज्यामुळे कॉइलमध्ये गोठलेले पाणी होते. (कॉइलमधील प्रमाणित पाण्याचा वेग ०.६–१.६ मी/से नियंत्रित केला पाहिजे)

AHU coil maintenance

कॉइलची सर्किटरी जिथे दाब तयार होतो आणि त्या सर्किटमधील सर्वात कमकुवत बिंदू. विस्तृत चाचणीने दर्शविले आहे की बिघाड ट्यूब हेडरमध्ये फुगलेल्या भागाच्या रूपात किंवा विस्तारित झालेल्या बेंडच्या रूपात दिसून येईल. बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, तो भाग फुटतो.

गोठलेल्या कॉइलमुळे दाब मोजण्यासाठी कृपया खाली पहा.

P=ε×E Kg/cm2

ε = वाढणारा आवाज (स्थिती: 1 वातावरणाचा दाब, 0℃, 1 किलो पाण्याचे प्रमाण)

ε = 1÷0.9167=1.0909 (9% आवाज वाढ)

E= तणावातील लवचिकतेचे मापांक (बर्फ = 2800 किलो/सेमी2)

P=ε×E=(1.0909-1)×2800=254.5 Kg/cm2

प्रतिकूल दाब हे कॉइलच्या फ्रीझच्या नुकसानाचे कारण आहे. लिक्विड लाइन फ्रीझमुळे कॉइलचे नुकसान बर्फाच्या निर्मिती दरम्यान निर्माण झालेल्या अति दाबाशी संबंधित आहे. ज्या भागात हा बर्फ आहे तोच हा अतिरिक्त दाब हाताळू शकतो जोपर्यंत तो मर्यादेपर्यंत पोहोचत नाही ज्यामुळे उष्णता एक्सचेंजरचे नुकसान होते आणि त्यानंतरचे अपयश होते. 

जर तुम्हाला एअर हँडलिंग युनिट हिवाळ्यातील संरक्षणाबद्दल काही प्रश्न असतील तर आमच्याशी संपर्क साधा!