Geely ha establert un gran projecte de muntatge d'automòbils amb el govern bielorús el 2013, que es va construir amb l'encàrrec del president de la Xina, Xi Jinpin, i el president de Bielorússia, Lukashenk. Geely Group, juntament amb BELAZ Company, la segona empresa de maquinària minera més gran del món, i SOYUZ, una empresa conjunta de producció de peces grans, han establert la primera planta de muntatge d'automòbils a l'estranger. Com a nòdul important de la política xinesa "One Belt One Road", l'empresa principal de la zona industrial de Zhongbai, la zona industrial xinesa més gran a l'estranger, el projecte va començar a construir-se el maig de 2015. La primera fase de la planta inclou la producció de soldadura, polvorització i muntatge. línies, amb una inversió de 330 milions de dòlars i que es posaran en producció el 2017. La planta, amb una capacitat de producció anual prevista de 120.000 unitats, produirà automòbils Geely a Bielorússia, començant pel SUV-EX7, el Geely SC7, SC5 i el LC-CROSS. Posteriorment, s'ampliarà la capacitat de producció i la línia de productes del projecte per tal de poder proveir el mercat més ampli de la CEI.
El president de Geely, AnHuichong, presenta el disseny de la planta de CKD a Li Qiang, el nomarca de la província de Zhejiang i vicegovernador de Minsk, Els participants del projecte, Citic Group, Geely Group i Henan Plain Nonstandard Facility Company (Coating), pensen molt en la força global del proveïdor. Després de la investigació i la comparació, finalment van triar Holtop per proporcionar tot el conjunt de sistemes d'aire condicionat i sistema de recuperació de calor (més de 40 conjunts en total) per al taller de recobriment d'automòbils, un petit taller de recobriment, un taller de muntatge i un taller de soldadura. L'import total de l'encàrrec és de prop de 20 milions de iuans.
Holtop ha proporcionat un disseny òptim per al sistema d'aire condicionat central en aquest projecte. L'AHU adopta una estructura de xassís sense costures (que és forta i antifuites) per garantir un funcionament estable de l'equip. El sistema de calefacció ha aplicat la calefacció directa de gas natural, combinada amb el sistema d'humidificació per aspersió, el sistema de refrigeració (escalfament), el sistema de subministrament d'aire, el sistema de filtrat i el sistema de recuperació de calor, per satisfer completament els requisits tecnològics de temperatura, humitat i neteja durant el muntatge de l'automòbil. procés. Especialment, al taller de recobriment (funcionament automàtic del robot), la unitat d'aire condicionat a l'interior utilitza un disseny d'acer inoxidable. La trampa de boira de pintura metàl·lica original, redueix molt el cicle de substitució del filtre. Tenint en compte la ubicació geogràfica de Bielorússia, tots els sistemes de refrigeració (escalfament) s'apliquen amb un sistema de flux constant, desenvolupat i fabricat de manera independent per Holtop. S'ha lliurat el segon paquet, els productes del sistema d'aire condicionat central del projecte Geely Belarus Aquest projecte, seguit de molts projectes nacionals, com Mercedes Benz, BMW, Ford, Volvo, Chery, BAIC, és el primer projecte d'automoció a l'estranger de Holtop. Tot el projecte va ser gestionat pel millor equip del grup, dissenyat pel Departament de Control del Medi Ambient Industrial, i ben organitzat i fabricat a la base de producció de Badaling. El primer lot de productes s'ha lliurat amb èxit el 23 d'abril de 2016, després el segon lot de Els productes també s'han enviat amb èxit el 23 de maig de 2016. El juny d'aquest any, els enginyers de Holtop aniran al lloc del projecte i començaran la instal·lació i la posada en marxa del sistema central d'aire condicionat. |
