Sistema di climatizazione cintrali Holtop furnitu à Geely-Belarus Large Automobile Assembly Project
Geely hà stabilitu un grande prughjettu di assemblea di l'automobile cù u guvernu bielorussu in 2013, chì sò stati custruiti cù l'assignazione di u presidente cinese Xi Jinpin è u presidente bielorussu Lukashenk. Geely Group, inseme cù BELAZ Company, a seconda più grande impresa di machini minieri in u mondu, è SOYUZ, una joint venture di produzzione di grandi parti, anu stabilitu a prima pianta d'assemblea d'automobile d'oltremare. Cum'è u nodulu impurtante di a pulitica chinesa "One Belt One Road" - l'impresa core in Zhongbai Industrial Zone, a più grande zona industriale cinese d'oltremare, u prugettu hà iniziatu à custruzzione in May 2015. A prima fase di a pianta include saldatura, spruzzo è assemblea di produzzione. lines, investitu da 330 milioni di dollari è serà messu in pruduzzione in 2017. A pianta, cù una capacità di pruduzzione annuale prevista di unità 120 000, pruducerà l'automobile Geely in Bielorussia, cuminciendu cù u SUV-EX7, u Geely SC7, SC5 è u LC-CROSS. A capacità di pruduzzione di u prughjettu è a linea di produttu seranu successivamente allargate per permette di furnisce u mercatu CIS più largu.

U presidente di Geely, AnHuichong presenta a pianta di a pianta CKD à Li Qiang, u nomarch di a Pruvincia di Zhejiang, è u vice guvernatore di Minsk,

I participanti di u prughjettu, Citic Group, Geely Group è Henan Plain Nonstandard Facility Company (Coating), pensanu assai di a forza generale di u fornitore. Dopu à l'investigazione è u paraguni, infine sceglie Holtop per furnisce l'intera serie di sistema di climatizazione è sistema di ricuperazione di calore (più di 40 setti in totale) per l'attellu di rivestimentu di l'automobile, u picculu attellu di rivestimentu, l'attellu di assemblea è l'attellu di saldatura. A quantità tutale di l'assignazione hè vicinu à 20 milioni di Yuan.

 

Holtop hà furnitu un disignu ottimale per u sistema di climatizazione cintrali in stu prughjettu. L'AHU adopta una struttura di chassis senza saldatura (chì hè forte è anti-fuga) per assicurà un funziunamentu stabile di l'equipaggiu. U sistema di riscaldamentu hà applicatu u riscaldamentu direttu à gas naturale, cumminatu cù u sistema di umidificazione spray, sistema di rinfrescante (riscaldamentu), sistema di furnimentu d'aria, sistema di filtrazione è sistema di ricuperazione di calore, per suddisfà cumplettamente i requisiti tecnologichi di temperatura, umidità è pulizia durante l'assemblea di l'automobile. prucessu. In particulare, in l'attellu di rivestimentu (operazione robotica cumpleta automatica), l'unità di climatizazione interna usa un disignu in acciaio inox. U trappulu originale di nebbia di pittura metallica originale, riduce assai u ciclu di rimpiazzamentu di u filtru. In cunsiderà a situazione geografica di Bielorussia, tutti i sistemi di rinfrescante (riscaldamentu) sò tutti appiicati cù un sistema di flussu constantu, chì hè sviluppatu è fabricatu indipindentamente da Holtop.

U secondu pacchettu, i prudutti di u sistema di climatizazione cintrali di u prughjettu di Geely Bielorussia sò stati consegnati

Stu prughjettu, seguitu da parechji prughjetti domestici, cum'è Mercedes Benz, BMW, Ford, Volvo, Chery, BAIC, hè u primu prughjettu di l'automobile d'oltremare di Holtop. U prugettu tutale hè statu gestitu da u megliu squadra di u gruppu, cuncepitu da u Dipartimentu di Controlu di l'Ambiente Industriale, è ben organizatu è fabbricatu in a basa di produzzione Badaling. i prudutti sò ancu spediti cù successu in u 23 di maghju di u 2016. In u ghjugnu di questu annu, l'ingegneri Holtop andaranu à u situ di u prughjettu è cumincianu a stallazione è a cummissione per u sistema di climatizazione cintrali.