Geely a stabilit un mare proiect de asamblare de automobile cu guvernul din Belarus în 2013, care a fost construit cu atribuirea președintelui Chinei Xi Jinpin și a președintelui Belarus Lukashenk. Geely Group, împreună cu BELAZ Company, a doua cea mai mare întreprindere de mașini miniere din lume, și SOYUZ, o societate mixtă de producție de piese mari, au înființat prima fabrică de asamblare de automobile de peste mări. Fiind nodul important al politicii chineze „One Belt One Road” – întreprinderea de bază din Zona Industrială Zhongbai, cea mai mare zonă industrială de peste mări din China, proiectul a început să fie construit în mai 2015. Prima fază a fabricii include producția de lipire, pulverizare și asamblare. linii, investite cu 330 de milioane de dolari și vor fi puse în producție în 2017. Fabrica, cu o capacitate de producție anuală planificată de 120.000 de unități, va produce automobile Geely în Belarus, începând cu SUV-EX7, Geely SC7, SC5 și LC-CRUCE. Capacitatea de producție și linia de produse a proiectului vor fi ulterior extinse pentru a-i permite să aprovizioneze piața mai largă CSI.
Președintele Geely, AnHuichong, îi prezintă lui Li Qiang, nomarhul provinciei Zhejiang și viceguvernatorul Minsk, aspectul fabricii CKD, Participanții la proiect, Citic Group, Geely Group și Henan Plain Nonstandard Facility Company (Coating), consideră foarte bine puterea generală a furnizorului. După investigare și comparare, în cele din urmă aleg Holtop pentru a furniza întregul set de sistem de aer condiționat și sistem de recuperare a căldurii (mai mult de 40 de seturi în total) pentru atelierul de vopsire auto, atelier mic de vopsire, atelier de asamblare și atelier de sudare. Suma totală a misiunii este de aproape 20 de milioane de yuani.
Holtop a oferit un design optim pentru sistemul central de aer condiționat în acest proiect. AHU adoptă o structură de șasiu fără sudură (care este puternică și anti-scurgere) pentru a asigura funcționarea stabilă a echipamentului. Sistemul de încălzire a aplicat încălzirea directă pe gaz natural, combinată cu sistem de umidificare prin pulverizare, sistem de răcire (încălzire), sistem de alimentare cu aer, sistem de filtrare și sistem de recuperare a căldurii, pentru a satisface pe deplin cerințele tehnologice de temperatură, umiditate și curățenie în timpul montajului auto. proces. În special, în atelierul de acoperire (funcționare complet automată a robotului), unitatea de aer condiționat din interior folosește design din oțel inoxidabil. Sifonul original de vopsea complet metalic reduce foarte mult ciclul de înlocuire a filtrului. Ținând cont de locația geografică a Belarusului, toate sistemele de răcire (încălzire) sunt toate aplicate cu un sistem de flux constant, care este dezvoltat și fabricat independent de Holtop. A fost livrat cel de-al doilea pachet, Produsele sistemului central de aer condiționat ale proiectului Geely Belarus Acest proiect, urmat de multe proiecte interne, precum Mercedes Benz, BMW, Ford, Volvo, Chery, BAIC, este primul proiect auto de peste mări al Holtop. Întregul proiect a fost condus de cea mai bună echipă a grupului, proiectat de Departamentul Control Mediu Industrial, și bine organizat și fabricat în baza de producție Badaling. Primul lot de produse a fost livrat cu succes în 23 aprilie 2016, apoi al doilea lot de De asemenea, produsele au fost expediate cu succes în 23 mai 2016. În iunie a acestui an, inginerii Holtop vor merge la locul proiectului și vor începe instalarea și punerea în funcțiune a sistemului central de aer condiționat. |
