מערכת מיזוג אוויר מרכזית Holtop נמסרה לפרויקט הרכבת הרכב הגדול של Geely-Belarus
Geely הקימה פרויקט גדול להרכבת רכב עם ממשלת בלארוס בשנת 2013, אשר נבנה בהקצאה של נשיא סין שי ג'ינפין ונשיא בלארוס לוקשנק. קבוצת Geely, יחד עם חברת BELAZ, מפעל מכונות הכרייה השני בגודלו בעולם, ו-SOYUZ, מיזם משותף לייצור חלקים גדולים, הקימו את המפעל הראשון להרכבת רכב בחו"ל. כגוש החשוב של המדיניות הסינית "One Belt One Road" - מפעל הליבה באזור התעשייה Zhongbai, אזור התעשייה הגדול ביותר בסין מעבר לים, הפרויקט החל להיבנות במאי 2015. השלב הראשון של המפעל כולל הלחמה, ריסוס והרכבה קווים, שהושקעו ב-330 מיליון דולר ויוכנסו לייצור בשנת 2017. המפעל, עם כושר ייצור שנתי מתוכנן של 120,000 יחידות, ייצר מכוניות Geely בבלארוס, החל מ-SUV-EX7, Geely SC7, SC5 וה- LC-CROSS. כושר הייצור וקו המוצרים של הפרויקט יורחבו בהמשך כדי לאפשר לו לספק את שוק חבר העמים הרחב.

נשיא Geely, AnHuichong מציג את פריסת מפעל ה-CKD ללי צ'יאנג, הנומר של מחוז ג'ג'יאנג, וסגן מושל מינסק,

משתתפי הפרויקט, Citic Group, Geely Group וחברת Henan Plain Non Standard Facility (ציפוי), חושבים מאוד על החוזק הכולל של הספק. לאחר חקירה והשוואה, הם סוף סוף בוחרים בהולטופ לספק את כל הסט של מערכת מיזוג האוויר ומערכת שחזור החום (יותר מ-40 סטים בסך הכל) לסדנת ציפוי רכב, סדנת ציפוי קטנה, סדנת הרכבה וסדנת ריתוך. הסכום הכולל של המשימה הוא קרוב ל-20 מיליון יואן.

 

Holtop סיפקה עיצוב אופטימלי למערכת המיזוג המרכזית בפרויקט זה. ה-AHU מאמץ מבנה שלדה חלק (שהינו חזק ומונע דליפה) כדי להבטיח פעולה יציבה של הציוד. מערכת החימום מיישמת את החימום הישיר בגז הטבעי, בשילוב עם מערכת לחות בהתזה, מערכת קירור (חימום), מערכת אספקת אוויר, מערכת סינון ומערכת התאוששות חום, כדי לעמוד במלוא הדרישות הטכנולוגיות של טמפרטורה, לחות וניקיון במהלך הרכבת הרכב. תהליך. במיוחד, בסדנת הציפוי (פעולת רובוט אוטומטית מלאה), יחידת המיזוג בפנים משתמשת בעיצוב נירוסטה. מלכודת ערפל הצבע המתכתי המלאה המקורית, מפחיתה מאוד את מחזור החלפת המסנן. בהתחשב במיקום הגיאוגרפי של בלארוס, כל מערכות הקירור (החימום) מיושמות כולן עם מערכת זרימה קבועה, אשר פותחה ומיוצרת באופן עצמאי על ידי Holtop.

החבילה השנייה, מוצרי מערכת מיזוג אוויר מרכזית של פרויקט Geely Belarus סיפקה

פרויקט זה, ואחריו פרויקטים מקומיים רבים, כמו מרצדס בנץ, ב.מ.וו, פורד, וולוו, צ'רי, BAIC, הוא פרויקט הרכב הראשון בחו"ל של הולטופ. הפרויקט כולו נוהל על ידי הצוות הטוב ביותר של הקבוצה, שתוכנן על ידי מחלקת בקרת הסביבה התעשייתית, ומאורגן היטב ומיוצר בבסיס הייצור של Badaling. אצווה המוצרים הראשונה נמסרה בהצלחה ב-23 באפריל 2016, ולאחר מכן האצווה השנייה של המוצרים נשלחו בהצלחה גם ב-23 במאי 2016. ביוני השנה, מהנדסי Holtop יעברו לאתר הפרויקט ויתחילו בהתקנה ובהפעלה של מערכת המיזוג המרכזית.